松本さん：

みちびき５・６・７号機から高精度測位システム（ASNAV：Advanced Satellite NAVigation system）という機能が搭載されます。これは衛星間測距機能と衛星／地上間測距機能という新しい機能を搭載することで、測位衛星の位置と時刻をより正しく推定できるようになるものです。衛星間測距機能は、地上に配置された監視局から衛星までの距離を測るだけではなく、宇宙空間の衛星から別の衛星までの距離を測ることにより、宇宙空間に監視局を配置したのと同等の効果が得られ、衛星の位置をより正確に知ることができるようになります。衛星／地上間測距機能は、衛星から地上の一方向だけで距離を計測するのではなく、衛星から地上と地上から衛星の双方向で距離を計測することで、時刻誤差と測距誤差を数学的に分離し、軌道クロック推定精度を高めるものになります。
その結果、スマートフォンのような一般的な受信機へのユーザ測位精度を飛躍的に向上させることができます。ゆくゆくは本機能を全ての衛星に搭載し、現状は５-10メートルの精度を１メートルまで引き上げる予定です。

小暮さん：

MADOCA-PPPは、世界中に配置した電子基準点網のデータを使って、衛星の軌道とクロックを高精度に推定するシステムです。
この推定した軌道とクロックの情報をアジア全体に向けて放送することによって、センチメートル級測位を実現します。これにより、太平洋の真ん中であれ、オーストラリアの砂漠であれ、地上の回線が一切ない場所でも高精度の測位ができるようになる可能性があります。また、MADOCA-PPPでは、センチメートル級の精度が出るまでに30分程度の時間がかかっていました。この時間を短縮するために、新しく打ち上げられる６号機と７号機から、広域電離層の補正情報を配信します。その結果、15分程度時間を短縮できるようになる予定です。６号機と７号機が打ち上がってから、実際に衛星配信による試験放送を始め、性能が確認できてから実際にサービスとして提供していきます。

松本さん：

今回開発した高精度測位システムを軌道上に乗せ、信号を配信してユーザ測位精度が得られる状態で３年ほど検証します。それが上手くいったら、そのシステムをサービスに実装していく予定です。

明神さん：

衛星測位の中には原子時計という時刻を司る時計があります。それが安定的に精密な時刻をどれだけ刻めるかが、測位衛星・測位信号の精度に影響します。今までは１つの原子時計の情報をもとに測位信号を作っていましたが、搭載している複数の原子時計の出力を合成し、より安定的な精度にする研究を行っています。